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- 降低燃油消耗.
Kia Optima 选择您的汽车年代
为Kia Optima
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2016-
Kia Optima 1.7 CRDI 141hp
| 默认情况下 | 升级 | 差异 | |
|---|---|---|---|
| 权力 Hp | 141 Hp | 170 Hp | + 29 Hp |
| 扭矩 Nm | 340 Nm | 380 Nm | + 40 Nm |
| 功率 kW | 104 kW | 125 kW | + 21 kW |
| 权力 Hp | 141 Hp | 开发中 | 开发中 |
| 扭矩 Nm | 340 Nm | 开发中 | 开发中 |
| 功率 kW | 104 kW | 开发中 | 开发中 |
发动机规格
| 燃料类型" | diesel | 压缩比 | 15.7 : 1 |
| 圆筒内容 | 1685 | 孔径x行程 | 77,2 X 90,0 mm |
| 发动机ECU | Bosch EDC17C08 | 发动机编号 | D4FD |
KIA OPTIMA 1.7 CRDI 245hp
| 默认情况下 | 升级 | 差异 | |
|---|---|---|---|
| 权力 Hp | 245 Hp | 170 Hp | + -75 Hp |
| 扭矩 Nm | 340 Nm | 380 Nm | + 40 Nm |
| 功率 kW | 180 kW | 125 kW | + -55 kW |
| 权力 Hp | 245 Hp | 开发中 | 开发中 |
| 扭矩 Nm | 340 Nm | 开发中 | 开发中 |
| 功率 kW | 180 kW | 开发中 | 开发中 |
发动机规格
| 燃料类型" | 压缩比 | ||
| 圆筒内容 | 0 | 孔径x行程 | |
| 发动机ECU | 发动机编号 |
Kia Optima 2.0T 245hp
| 默认情况下 | 升级 | 差异 | |
|---|---|---|---|
| 权力 Hp | 245 Hp | 270 Hp | + 25 Hp |
| 扭矩 Nm | 350 Nm | 430 Nm | + 80 Nm |
| 功率 kW | 180 kW | 199 kW | + 19 kW |
| 权力 Hp | 245 Hp | 开发中 | 开发中 |
| 扭矩 Nm | 350 Nm | 开发中 | 开发中 |
| 功率 kW | 180 kW | 开发中 | 开发中 |
发动机规格
| 燃料类型" | gasoline | 压缩比 | 10.0 : 1 |
| 圆筒内容 | 1998 | 孔径x行程 | 86,0 X 86,0 mm |
| 发动机ECU | Siemens/Continental SIM2K | 发动机编号 | G4KH |
2012-2016
Kia Optima 1.7 CRDi 136hp
| 默认情况下 | 升级 | 差异 | |
|---|---|---|---|
| 权力 Hp | 136 Hp | 170 Hp | + 34 Hp |
| 扭矩 Nm | 330 Nm | 400 Nm | + 70 Nm |
| 功率 kW | 100 kW | 125 kW | + 25 kW |
| 权力 Hp | 136 Hp | 180 Hp | + 44 Hp |
| 扭矩 Nm | 330 Nm | 420 Nm | + 90 Nm |
| 功率 kW | 100 kW | 132 kW | + 32 kW |
发动机规格
| 燃料类型" | diesel | 压缩比 | 17.0 : 1 |
| 圆筒内容 | 1685 | 孔径x行程 | 77,2 X 90,0 mm |
| 发动机ECU | Bosch EDC17C08 | 发动机编号 | G4FD |
Kia Optima 2.0 CVVT 190hp
| 默认情况下 | 升级 | 差异 | |
|---|---|---|---|
| 权力 Hp | 190 Hp | 200 Hp | + 10 Hp |
| 扭矩 Nm | 180 Nm | 195 Nm | + 15 Nm |
| 功率 kW | 140 kW | 147 kW | + 7 kW |
| 权力 Hp | 190 Hp | 开发中 | 开发中 |
| 扭矩 Nm | 180 Nm | 开发中 | 开发中 |
| 功率 kW | 140 kW | 开发中 | 开发中 |
发动机规格
| 燃料类型" | 压缩比 | ||
| 圆筒内容 | 0 | 孔径x行程 | |
| 发动机ECU | 发动机编号 |
关于 MyChiptuningfiles
我们为汽油和柴油发动机提供量身定制的ECU调谐程序。可靠性，经济性，高效率，和高成是我们践行的宗旨。我们的调谐程序都经过广泛测试，以确保所有程序都具有最佳质量表现和最可靠的安全性。这也是我们95%的调谐程序都必须经过我们自己的测功机测试的原因。 通过我们的ECU调校程序，我们解决了日益增长的发动机技术优化需求。我们的ECU调校程序为所有汽油和柴油发动机提供更高的动力和更经济的油耗。这进而保证了发动机更好的性能，低速下更大的扭矩，最重要的是：更多的驾驶乐趣!
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