Kia Rio
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  • El mejor rendimiento y resultados posibles, siempre dentro del margen de seguridad;
  • Reducción del consumo de combustible

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Reprogramación para Kia Rio

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Elige tu generación

Kia Rio 1.3i 75hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 75 CV 86 CV + 11 CV
Par Nm 115 Nm 135 Nm + 20 Nm
Potencia kW 55 kW 63 kW + 8 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.5i 98hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 98 CV 112 CV + 14 CV
Par Nm 136 Nm 156 Nm + 20 Nm
Potencia kW 72 kW 82 kW + 10 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.4 97hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 97 CV 108 CV + 11 CV
Par Nm 126 Nm 142 Nm + 16 Nm
Potencia kW 71 kW 79 kW + 8 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.5 CDRi 88hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 88 CV 106 CV + 18 CV
Par Nm 235 Nm 263 Nm + 28 Nm
Potencia kW 65 kW 78 kW + 13 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.5 CRDI 110

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 110 CV 128 CV + 18 CV
Par Nm 235 Nm 268 Nm + 33 Nm
Potencia kW 80 kW 94 kW + 14 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.5 CRDi 110hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 110 CV 135 CV + 25 CV
Par Nm 235 Nm 285 Nm + 50 Nm
Potencia kW 81 kW 99 kW + 18 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible diesel Relación de compresión 17.8 : 1
Contenido del cilindro 1493 Diámetro x Carrera 75,0 X 84,5 mm
ECU del motor Bosch EDC16C39 Número de motor D4FA

Kia Rio 1.6 CVVT 112hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 112 CV 125 CV + 13 CV
Par Nm 146 Nm 170 Nm + 24 Nm
Potencia kW 82 kW 92 kW + 10 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.1 CRDi 70hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 70 CV 95 CV + 25 CV
Par Nm 160 Nm 200 Nm + 40 Nm
Potencia kW 51 kW 70 kW + 19 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.1 CRDI 75hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 75 CV 100 CV + 25 CV
Par Nm 170 Nm 220 Nm + 50 Nm
Potencia kW 55 kW 74 kW + 19 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible diesel Relación de compresión 17.0 : 1
Contenido del cilindro 1386 Diámetro x Carrera 75,0 X 79,0 mm
ECU del motor Bosch EDC16C39 Número de motor D4FC

Kia Rio 1.2 CVVT 86hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 86 CV 96 CV + 10 CV
Par Nm 121 Nm 136 Nm + 15 Nm
Potencia kW 63 kW 71 kW + 8 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.2i 85hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 85 CV 98 CV + 13 CV
Par Nm 121 Nm 138 Nm + 17 Nm
Potencia kW 63 kW 72 kW + 9 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.4 CRDI 90hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 90 CV 120 CV + 30 CV
Par Nm 220 Nm 290 Nm + 70 Nm
Potencia kW 66 kW 88 kW + 22 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible diesel Relación de compresión 17.0 : 1
Contenido del cilindro 1396 Diámetro x Carrera 75,0 X 79,0 mm
ECU del motor Delphi DCM3.7 Número de motor D4FC

Kia Rio 1.4 CVVT 109hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 109 CV 121 CV + 12 CV
Par Nm 137 Nm 152 Nm + 15 Nm
Potencia kW 80 kW 89 kW + 9 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible 0 Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.0 T-GDI 100hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 100 CV 140 CV + 40 CV
Par Nm 172 Nm 230 Nm + 58 Nm
Potencia kW 74 kW 103 kW + 29 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible gasoline Relación de compresión 10.0 : 1
Contenido del cilindro 998 Diámetro x Carrera 71,0 X 84,0 mm
ECU del motor Kefico GPEDC 2.20.1 Número de motor G3LC

Kia Rio 1.0 T-GDI 120hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 120 CV 140 CV + 20 CV
Par Nm 172 Nm 230 Nm + 58 Nm
Potencia kW 88 kW 103 kW + 15 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible gasoline Relación de compresión 10.0 : 1
Contenido del cilindro 998 Diámetro x Carrera 71,0 X 84,0 mm
ECU del motor Número de motor G3LC

KIA RIO 1.4 CRDI 120hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 0 CV En proceso En proceso
Par Nm 0 Nm En proceso En proceso
Potencia kW 0 kW En proceso En proceso

Especificaciones del motor

Tipo de combustible Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

KIA RIO 1.4 CRDI 70hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 0 CV En proceso En proceso
Par Nm 0 Nm En proceso En proceso
Potencia kW 0 kW En proceso En proceso

Especificaciones del motor

Tipo de combustible Relación de compresión
Contenido del cilindro 0 Diámetro x Carrera
ECU del motor Número de motor

Kia Rio 1.4 CRDi 90hp

Por defecto Aumento Diferencia
Potencia CV 90 CV 125 CV + 35 CV
Par Nm 220 Nm 290 Nm + 70 Nm
Potencia kW 66 kW 92 kW + 26 kW

Especificaciones del motor

Tipo de combustible diesel Relación de compresión 17.0 : 1
Contenido del cilindro 1396 Diámetro x Carrera 75,0 X 79,0 mm
ECU del motor Bosch EDC17C57 Número de motor D4FC

Acerca de MyChiptuningfiles

Suministramos archivos de tuning para la ECU personalizados, para motores de gasolina y diésel. Lo hacemos de forma fiable, asequible, eficaz y eficiente. Nuestros archivos de tuning se someten a pruebas exhaustivas para garantizar que todos nuestros archivos son de la mejor calidad y seguridad. No es casualidad que el 95% de nuestros archivos de tuning sean testados en nuestro propio banco de pruebas de potencia.  Con nuestros archivos de chiptuning, ofrecemos la respuesta a la creciente demanda de optimización de la tecnología del motor. Nuestros archivos de chiptuning proporcionan una mayor potencia y ahorro de combustible para todos los motores de gasolina y diésel. De esta forma se obtienen mejores prestaciones, más par motor a bajas revoluciones y, lo más importante, un mayor placer de conducción.

Más información
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Elige el tuning

Selecciona tu coche y elige el tuning.
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