Chiptuning
Kia
Kia
Stinger
Selecione seu modelo e escolha seu tuning
Escolha sua geração
Escolha sua geração e seu motor antes de solicitar um arquivo de tuning.
Tempo de entrega atual: dentro de 1 hora
Regular (slave files) customers can order files at a reduced rate.
This applies only to installers of our software.
This applies only to installers of our software.
Por que escolher o MyChiptuningfiles
- Arquivos de tuning 100% sob medida;
- Tested and developed on a Maha testbench;
- Best possible performance and results, within the safety margins;
- Decrease of fuel consumption.
Kia Stinger Escolha sua geração
Chiptuning para :brand
Quer aproveitar ao máximo o seu Kia Stinger om tuning? Então você veio ao lugar certo! Somos especializados na otimização de todos os motores a diesel e gasolina. Nossos arquivos de tuning fornecem mais potência, torque e menor consumo de combustível para seus Kia Stinger. Nossos arquivos de ajuste de chip garantem uma condução mais rápida e econômica. Todos os nossos arquivos de tuning são amplamente testados em nosso próprio dinamômetro. Isso garante a melhor qualidade e segurança, totalmente dentro da margem de segurança original. E a maior vantagem do tuning? Uma experiência de condução inigualável!
Interessado em fazer tuning no seu Kia Stinger no MyChiptuningfiles? Nossa equipe está pronta para ajudá-lo! chiptuning_pt.proces_benefits
Escolha sua geração
2017-
KIA STINGER 2.0 TURBO 255hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 255 Hp | 275 Hp | + 20 Hp |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 188 kW | 202 kW | + 14 kW |
| Potência Hp | 255 Hp | Processando | Processando |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 188 kW | Processando | Processando |
Especificações do motor
| Tipo de combustível | gasoline | Taxa de compressão | 10.0 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1998 | Furo x AVC | 86,0 X 86,0 mm |
| ECU do motor | Número do motor |
KIA STINGER 2.2 CRDI 200hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 200 Hp | 240 Hp | + 40 Hp |
| Torque Nm | 440 Nm | 528 Nm | + 88 Nm |
| Potência kW | 147 kW | 176 kW | + 29 kW |
| Potência Hp | 200 Hp | Processando | Processando |
| Torque Nm | 440 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 147 kW | Processando | Processando |
Especificações do motor
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | |
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
KIA STINGER 2.2 CRDI 365hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| Torque Nm | 440 Nm | 528 Nm | + 88 Nm |
| Potência kW | 268 kW | 322 kW | + 54 kW |
| Potência Hp | 365 Hp | Processando | Processando |
| Torque Nm | 440 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 268 kW | Processando | Processando |
Especificações do motor
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
KIA STINGER 3.3 V6 BI-TURBO 255hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 255 Hp | 306 Hp | + 51 Hp |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 188 kW | 225 kW | + 37 kW |
| Potência Hp | 255 Hp | Processando | Processando |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 188 kW | Processando | Processando |
Especificações do motor
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
KIA STINGER 3.3 V6 BI-TURBO 365hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 365 Hp | 438 Hp | + 73 Hp |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 268 kW | 322 kW | + 54 kW |
| Potência Hp | 365 Hp | Processando | Processando |
| Torque Nm | 0 Nm | Processando | Processando |
| Potência kW | 268 kW | Processando | Processando |
Especificações do motor
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
Sobre MyChiptuningfiles
Fornecemos arquivos de tuning ECU sob medida para motores a gasolina e diesel Fazemos isso de forma confiável, acessível, eficaz e eficiente. Nossos arquivos de tuning são amplamente testados para garantir que todos os nossos arquivos sejam fornecidos com a melhor qualidade e segurança. Há uma razão pela qual 95% dos nossos arquivos de tuning são testados em nosso próprio dinamômetro. Com nossos arquivos de tuning, temos a crescente necessidade de otimização da tecnologia dos motores. Nossos arquivos de tuning fornecem potência aprimorada e consumo de combustível mais econômico para todos os motores a gasolina e diesel. Isso garante mais desempenhos, mais torque em velocidades mais baixas e o mais importante: mais prazer ao dirigir!
Leia Mais
1
Selecione tuning
Selecione o seu carro e modelo de tuning.
2
Compre seus arquivos
Conclua o processo de compra e compre seu arquivo.
3
Carregue o arquivo
Carregue o seu arquivo original.
4
Baixe o arquivo
Baixe o seu arquivo otimizado em uma hora.
