Yazılım işlerini kendi servisinizde yapın
Yazılım sorununu görüşünAracın mekanik yapısını biliyorsunuz. Yazılım sorunlarında MyChiptuningfiles uygun programlama cihazları, dosyalar ve teknik destek sağlar. Desteklenen işleri kendi servisinizde yapın ve müşteri ilişkinizi koruyun.
Arıza kodu teşhisin başlangıcıdır; yazılım hatasını kanıtlamaz. Araç bilgilerini, tam kodu ve kontrol sonuçlarını gönderin. Mevcut okuma dosyasını ve ilgili ECU veya TCU seçeneklerini değerlendiriyoruz.
Yapay zekâyla oluşturulmuş örnek gösterge görüntüleri. Mesajlar araca göre değişir.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. DPF uyarısı doluluk, rejenerasyon, sensör veya yazılım değişikliğiyle ilgili olabilir. Tam kodları, değerleri ve onarımları kaydedin. Kod silmek tıkalı ya da hasarlı filtreyi onarmaz.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. Tekrarlayan EGR arızasının farklı nedenleri vardır. Valf, kumanda, ölçüm ve değişimleri kaydedin. Değiştirilmiş dosyayı ve doğru orijinale dönüş olasılığını değerlendiririz.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. AdBlue veya çalıştırma geri sayımı yazılım hatasını kanıtlamaz. Mesajı, mesafeyi, kodları, sıvı, dozlama ve sensör kontrollerini, güncellemeleri ve kimliği belirtin.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. SCR dozlama, sensörler ve katalizör verimini birleştirir. Uyarı tam teşhis gerektirir. Yazılım değerlendirmesi öncesi ölçüm ve kontrolleri gönderin.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. NOx uyarısı sensör, kablo, kumanda veya emisyonla ilgili olabilir. Ekleriyle tam kodu, konumu ve değişimleri belirtin. Kod tek başına arızalı parçayı belirlemez.
Başka tarafın değişikliğinden sonra sorun mu var? Mevcut dosyayı ve eski orijinali saklayın. Kimliği ve doğru yazılımın bulunabilirliğini karşılaştırırız. Kurtarma her zaman mümkün değildir.
DTC off talebi belirtilen kod izlemesinin yazılımla kapatılmasıdır; nedeni onarmak veya arıza belleğini silmek değildir. P-kodu sapmayı tanımlar, nedeni kesinleştirmez. Kodu, durumu, freeze-frame ve koşulları kaydedin. Üretici belgelerini kullanın. Silmek tekrarlayan arızayı çözmez.
Sınır birden fazla ünitede olabilir. Mevcut sınırı, hedef ayarı, yapılandırmayı ve kullanımı belirtin. Yazılım sürümünü değerlendiririz. Lastik, fren ve izin verilen kullanım önemlidir.
Pops & bangs kalibrasyonla sesi değiştirir; onarım değildir. Motoru, egzozu ve kullanımı açıklayın. Katalizör, turbo ve egzozun ısıl yükünü artırabilir. Ön değerlendirme gerekir.
Çalıştırma yetkisi hatasında anahtar, besleme, iletişim ve kimliği kontrol edin. Yalnızca yetkisi doğrulanmış sahip veya servisler başvurabilir. Arızayı ve değişimleri açıklayın. Atlatma talimatı yoktur.
İlgili işlevin veya izlemenin yazılımla devre dışı bırakılmasıdır (off/delete); fiziksel söküm değildir. Kullanılabilirlik ve izin verilen uygulama araç ve ECU sürümüne göre değerlendirilir. Katalizör uyarısının mekanik, elektrik veya yazılım nedenleri olabilir. Kodları, sensör kontrollerini, egzozu ve değişiklikleri belirtin. Geri yükleme veya teşhisi değerlendiririz; gizlemek katalizörü onarmaz.
Servisinizdeki araçlara ve ünitelere uygun donanım ve protokolleri seçin. Cihazınız varsa önce mevcut yapılandırmasını görüşün.
Cihazları inceleyin →İş akışını ve gereken desteği görüşün. Chiptuning sunmak ek bir seçenektir; yazılım desteği için şart değildir.
Programlama cihazı, gerekli aktivasyonlar ve iş akışı hazır olduğunda başlayın.
Marka, model, yıl, motor, ECU/TCU kimliği, tam arıza kodları ve önceki işlemleri belirtin.
Uygun programlama cihazı kullanın ve mevcut veya orijinal okuma dosyasını saklayın. Master/Slave yapılandırmasını ve okuma yöntemini belirtin.
Dosya bilgilerini değerlendirip seçenekleri, maliyetleri ve gerekli aktivasyonları görüşüyoruz. İşlemleri ve son kontrolleri siz yaparsınız.
Aracı siz teşhis edersiniz. Okuma dosyasını ve uygun dosyayı değerlendirmeye yardımcı oluruz. Talepleri hesabınızdan takip edin ve destek alın.
MyChiptuningfiles →Mevcut servisler ve tuning işine başlayan girişimciler iş birliğini görüşebilir. Katılım anlaşmalara bağlıdır; hesap açmak otomatik servis noktası statüsü vermez.
Servis noktası olun →Marka, model, yıl, motor, ECU/TCU kimliği, tam arıza kodları ve önceki işlemleri belirtin.
Emisyon ve güvenlik sistemleri üzerindeki çalışmalar izin verilen kullanıma göre değerlendirilir. Yazılım değişikliği gerekli mekanik veya elektrik onarımının yerini almaz.
Araca özel yazılım desteği ve geri yükleme. Evrensel kapsam veya kurtarma garantisi yoktur.
Görüşme planlayın →
