Kia Sportage Выберите поколение
Вы хотите получить максимальную отдачу от своего Kia Sportage с чиптюнингом? Тогда вы пришли в нужное место на MyChiptuningfiles! Мы являемся специалистами по оптимизации всех дизельных и бензиновых двигателей. Наши файлы для чиптюнинга повышают мощность, крутящий момент и экономичность вашего автомобиля Kia Sportage. Это означает, что с нашим чиптюнингом вы будете ездить не только быстрее, но и экономичнее. Все наши файлы настроек тщательно тестируются на собственном динамометрическом стенде. Таким образом, мы всегда гарантируем наилучшее качество и безопасность, сохраняя первоначальный запас прочности. А самое большое преимущество чиптюнинга? Это, конечно же, неограниченное удовольствие от вождения!
Хотите, чтобы MyChiptuningfiles позаботился о вашем Kia Sportage тюнинге? Наша команда готова помочь вам!
chiptuning_pt.proces_benefits| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 177 Hp | 225 Hp | + 48 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 265 нм | 360 нм | + 95 нм |
| Мощность кВт | 130 кВт | 165 кВт | + 35 кВт |
| Мощность Hp | 177 Hp | 235 Hp | + 58 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 265 нм | 380 нм | + 115 нм |
| Мощность кВт | 130 кВт | 173 кВт | + 43 кВт |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 115 Hp | 150 Hp | + 35 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | 310 нм | + 50 нм |
| Мощность кВт | 85 кВт | 110 кВт | + 25 кВт |
| Мощность Hp | 115 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 85 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 141 Hp | 169 Hp | + 28 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 340 нм | 379 нм | + 39 нм |
| Мощность кВт | 104 кВт | 124 кВт | + 20 кВт |
| Мощность Hp | 141 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 340 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 104 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 136 Hp | 175 Hp | + 39 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 373 нм | 430 нм | + 57 нм |
| Мощность кВт | 100 кВт | 129 кВт | + 29 кВт |
| Мощность Hp | 136 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 373 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 100 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 141 Hp | 172 Hp | + 31 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 373 нм | 427 нм | + 54 нм |
| Мощность кВт | 104 кВт | 126 кВт | + 22 кВт |
| Мощность Hp | 141 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 373 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 104 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 184 Hp | 210 Hp | + 26 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 383 нм | 460 нм | + 77 нм |
| Мощность кВт | 135 кВт | 154 кВт | + 19 кВт |
| Мощность Hp | 184 Hp | 220 Hp | + 36 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 383 нм | 480 нм | + 97 нм |
| Мощность кВт | 135 кВт | 162 кВт | + 27 кВт |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 176 Hp | 188 Hp | + 12 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 241 нм | 265 нм | + 24 нм |
| Мощность кВт | 129 кВт | 138 кВт | + 9 кВт |
| Мощность Hp | 176 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 241 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 129 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | 0 | Степень сжатия | |
| Содержание цилиндра | Отверстие x Ход поршня | ||
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 135 Hp | 150 Hp | + 15 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 165 нм | 185 нм | + 20 нм |
| Мощность кВт | 99 кВт | 110 кВт | + 11 кВт |
| Мощность Hp | 135 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 165 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 99 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | gasoline | Степень сжатия | 11.0 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1590 | Отверстие x Ход поршня | 77,0 X 85,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch ME17.9 | Номер двигателя | G4FD |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 115 Hp | 155 Hp | + 40 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | 320 нм | + 60 нм |
| Мощность кВт | 85 кВт | 114 кВт | + 29 кВт |
| Мощность Hp | 115 Hp | 165 Hp | + 50 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | 340 нм | + 80 нм |
| Мощность кВт | 85 кВт | 121 кВт | + 36 кВт |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 17.0 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1685 | Отверстие x Ход поршня | 77,2 X 90,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC17C08 | Номер двигателя | D4FD |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 116 Hp | 152 Hp | + 36 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | 310 нм | + 50 нм |
| Мощность кВт | 85 кВт | 112 кВт | + 27 кВт |
| Мощность Hp | 116 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 260 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 85 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 136 Hp | 180 Hp | + 44 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 320 нм | 430 нм | + 110 нм |
| Мощность кВт | 100 кВт | 132 кВт | + 32 кВт |
| Мощность Hp | 136 Hp | 190 Hp | + 54 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 320 нм | 450 нм | + 130 нм |
| Мощность кВт | 100 кВт | 140 кВт | + 40 кВт |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 16.5 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1995 | Отверстие x Ход поршня | 84,0 X 90,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC17C08 | Номер двигателя | D4HA |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 163 Hp | 173 Hp | + 10 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 194 нм | 209 нм | + 15 нм |
| Мощность кВт | 120 кВт | 127 кВт | + 7 кВт |
| Мощность Hp | 163 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 194 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 120 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 140 Hp | 170 Hp | + 30 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | 400 нм | + 95 нм |
| Мощность кВт | 103 кВт | 125 кВт | + 22 кВт |
| Мощность Hp | 140 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 103 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 17.3 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1991 | Отверстие x Ход поршня | 83,0 X 92,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC16C39 | Номер двигателя | D4EA VGT |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 140 Hp | 170 Hp | + 30 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | 380 нм | + 75 нм |
| Мощность кВт | 103 кВт | 125 кВт | + 22 кВт |
| Мощность Hp | 140 Hp | 180 Hp | + 40 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | 400 нм | + 95 нм |
| Мощность кВт | 103 кВт | 132 кВт | + 29 кВт |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 17.3 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1991 | Отверстие x Ход поршня | 83,0 X 92,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC16C39 | Номер двигателя | D4EA VGT |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 150 Hp | 180 Hp | + 30 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | 400 нм | + 95 нм |
| Мощность кВт | 110 кВт | 132 кВт | + 22 кВт |
| Мощность Hp | 150 Hp | 190 Hp | + 40 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 305 нм | 420 нм | + 115 нм |
| Мощность кВт | 110 кВт | 140 кВт | + 30 кВт |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 17.3 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1991 | Отверстие x Ход поршня | 83,0 X 92,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC16C39 | Номер двигателя | D4EA VGT |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 141 Hp | 153 Hp | + 12 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 184 нм | 206 нм | + 22 нм |
| Мощность кВт | 104 кВт | 113 кВт | + 9 кВт |
| Мощность Hp | 141 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 184 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 104 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | 0 | Степень сжатия | |
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 175 Hp | 185 Hp | + 10 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 241 нм | 256 нм | + 15 нм |
| Мощность кВт | 129 кВт | 136 кВт | + 7 кВт |
| Мощность Hp | 175 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 241 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 129 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 112 Hp | 140 Hp | + 28 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 245 нм | 295 нм | + 50 нм |
| Мощность кВт | 82 кВт | 103 кВт | + 21 кВт |
| Мощность Hp | 112 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 245 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 82 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 17.7 : 1 |
| Содержание цилиндра | 1991 | Отверстие x Ход поршня | 83,0 X 92,0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC15C7 | Номер двигателя | D4EA |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 113 Hp | 140 Hp | + 27 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 245 нм | 305 нм | + 60 нм |
| Мощность кВт | 83 кВт | 103 кВт | + 20 кВт |
| Мощность Hp | 113 Hp | 150 Hp | + 37 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 245 нм | 330 нм | + 85 нм |
| Мощность кВт | 83 кВт | 110 кВт | + 27 кВт |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 83 Hp | 100 Hp | + 17 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 195 нм | 240 нм | + 45 нм |
| Мощность кВт | 61 кВт | 74 кВт | + 13 кВт |
| Мощность Hp | 83 Hp | 110 Hp | + 27 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 195 нм | 260 нм | + 65 нм |
| Мощность кВт | 61 кВт | 81 кВт | + 20 кВт |
| Тип топлива | Степень сжатия | ||
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 128 Hp | 140 Hp | + 12 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 175 нм | 197 нм | + 22 нм |
| Мощность кВт | 94 кВт | 103 кВт | + 9 кВт |
| Мощность Hp | 128 Hp | На стадии развития | На стадии развития |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 175 нм | На стадии развития | На стадии развития |
| Мощность кВт | 94 кВт | На стадии развития | На стадии развития |
| Тип топлива | 0 | Степень сжатия | |
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | |
| ЭБУ двигателя | Номер двигателя |