Kia Venga Escolha a sua geração
Você deseja obter o máximo do seu Kia Vengacom o ajuste de chip? Então você veio ao lugar certo em MyChiptuningfiles! Somos especialistas na otimização de todos os motores a diesel e a gasolina. Nossos arquivos de ajuste de chip fornecem mais potência, torque e menor consumo de combustível para o seu Kia Venga. Isso significa que você não apenas dirige mais rápido com nossos arquivos de ajuste de chip, mas também de forma mais económica. Todos os nossos arquivos de ajuste são exaustivamente testados em nossa própria bancada de teste dinamométrico. Desta forma garantimos sempre a melhor qualidade e segurança, totalmente dentro da margem de segurança original. E a maior vantagem do ajuste de chip? Isso é, obviamente, muito prazer de dirigir!
Você quer ter seu Kia Venga chiptuning em MyChiptuningfiles? Nossa equipa está pronta para si! chiptuning_pt.proces_benefits
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 75 Hp | 110 Hp | + 35 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 280 Nm | + 60 Nm |
| Potência kw | 55 kw | 81 kw | + 26 kw |
| Potência Hp | 75 Hp | 125 Hp | + 50 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 300 Nm | + 80 Nm |
| Potência kw | 55 kw | 92 kw | + 37 kw |
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 17.0 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1396 | Furo x AVC | 75,0 X 79,0 mm |
| ECU do motor | Delphi DCM3.7 | Número do motor | D4FC |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 77 Hp | 110 Hp | + 33 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 290 Nm | + 70 Nm |
| Potência kw | 56 kw | 81 kw | + 25 kw |
| Potência Hp | 77 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 220 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 56 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 17.0 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1396 | Furo x AVC | 75,0 X 79,0 mm |
| ECU do motor | Delphi DCM3.7 | Número do motor | D4FC |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 78 Hp | 112 Hp | + 34 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 293 Nm | + 73 Nm |
| Potência kw | 57 kw | 82 kw | + 25 kw |
| Potência Hp | 78 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 220 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 57 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 90 Hp | 120 Hp | + 30 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 280 Nm | + 60 Nm |
| Potência kw | 66 kw | 88 kw | + 22 kw |
| Potência Hp | 90 Hp | 130 Hp | + 40 Hp |
| Torque Nm | 220 Nm | 300 Nm | + 80 Nm |
| Potência kw | 66 kw | 96 kw | + 30 kw |
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 17.0 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1396 | Furo x AVC | 75,0 X 79,0 mm |
| ECU do motor | Delphi DCM3.7 | Número do motor | D4FC |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 90 Hp | 102 Hp | + 12 Hp |
| Torque Nm | 137 Nm | 151 Nm | + 14 Nm |
| Potência kw | 66 kw | 75 kw | + 9 kw |
| Potência Hp | 90 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 137 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 66 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | 0 | Taxa de compressão | |
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 115 Hp | 145 Hp | + 30 Hp |
| Torque Nm | 255 Nm | 320 Nm | + 65 Nm |
| Potência kw | 85 kw | 107 kw | + 22 kw |
| Potência Hp | 115 Hp | 155 Hp | + 40 Hp |
| Torque Nm | 255 Nm | 340 Nm | + 85 Nm |
| Potência kw | 85 kw | 114 kw | + 29 kw |
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 17.3 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1582 | Furo x AVC | 77,2 X 84,5 mm |
| ECU do motor | Bosch EDC17C08 | Número do motor | D4FB |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 128 Hp | 155 Hp | + 27 Hp |
| Torque Nm | 260 Nm | 340 Nm | + 80 Nm |
| Potência kw | 94 kw | 114 kw | + 20 kw |
| Potência Hp | 128 Hp | 165 Hp | + 37 Hp |
| Torque Nm | 260 Nm | 360 Nm | + 100 Nm |
| Potência kw | 94 kw | 121 kw | + 27 kw |
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 17.3 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 1582 | Furo x AVC | 77,2 X 84,5 mm |
| ECU do motor | Bosch EDC17C08 | Número do motor | D4FB |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 125 Hp | 135 Hp | + 10 Hp |
| Torque Nm | 156 Nm | 171 Nm | + 15 Nm |
| Potência kw | 92 kw | 99 kw | + 7 kw |
| Potência Hp | 125 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 156 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 92 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 126 Hp | 138 Hp | + 12 Hp |
| Torque Nm | 156 Nm | 178 Nm | + 22 Nm |
| Potência kw | 93 kw | 101 kw | + 8 kw |
| Potência Hp | 126 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 156 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 93 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | 0 | Taxa de compressão | |
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |
| Por defeito | Actualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 126 Hp | 136 Hp | + 10 Hp |
| Torque Nm | 156 Nm | 175 Nm | + 19 Nm |
| Potência kw | 92 kw | 100 kw | + 8 kw |
| Potência Hp | 126 Hp | Em processamento | Em processamento |
| Torque Nm | 156 Nm | Em processamento | Em processamento |
| Potência kw | 92 kw | Em processamento | Em processamento |
| Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
| ECU do motor | Número do motor |