Kia Sorento Elige tu generación
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| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 136 CV | 175 CV | + 39 CV |
| Par Nm | 320 Nm | 400 Nm | + 80 Nm |
| Potencia kW | 100 kW | 129 kW | + 29 kW |
| Potencia CV | 136 CV | 185 CV | + 49 CV |
| Par Nm | 320 Nm | 420 Nm | + 100 Nm |
| Potencia kW | 100 kW | 136 kW | + 36 kW |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 150 CV | 155 CV | + 5 CV |
| Par Nm | 305 Nm | 315 Nm | + 10 Nm |
| Potencia kW | 110 kW | 114 kW | + 4 kW |
| Potencia CV | 150 CV | 165 CV | + 15 CV |
| Par Nm | 305 Nm | 335 Nm | + 30 Nm |
| Potencia kW | 110 kW | 121 kW | + 11 kW |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 16.5 : 1 |
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | 84.0 X 90.0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC17C53 | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 197 CV | 235 CV | + 38 CV |
| Par Nm | 430 Nm | 510 Nm | + 80 Nm |
| Potencia kW | 145 kW | 173 kW | + 28 kW |
| Potencia CV | 197 CV | 245 CV | + 48 CV |
| Par Nm | 430 Nm | 530 Nm | + 100 Nm |
| Potencia kW | 145 kW | 180 kW | + 35 kW |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 16.0 : 1 |
| Contenido del cilindro | 2199 | Diámetro x Carrera | 85,4 X 96,0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC17CP14 | Número de motor | D4HB |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 174 CV | 184 CV | + 10 CV |
| Par Nm | 230 Nm | 245 Nm | + 15 Nm |
| Potencia kW | 128 kW | 135 kW | + 7 kW |
| Potencia CV | 174 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 230 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 128 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 163 CV | 200 CV | + 37 CV |
| Par Nm | 392 Nm | 450 Nm | + 58 Nm |
| Potencia kW | 120 kW | 147 kW | + 27 kW |
| Potencia CV | 163 CV | 210 CV | + 47 CV |
| Par Nm | 392 Nm | 470 Nm | + 78 Nm |
| Potencia kW | 120 kW | 154 kW | + 34 kW |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 17.6 : 1 |
| Contenido del cilindro | 2497 | Diámetro x Carrera | 91,0 X 96,0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC16C39 | Número de motor | D4CB |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 170 CV | 200 CV | + 30 CV |
| Par Nm | 392 Nm | 460 Nm | + 68 Nm |
| Potencia kW | 125 kW | 147 kW | + 22 kW |
| Potencia CV | 170 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 392 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 125 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 17.6 : 1 |
| Contenido del cilindro | 2497 | Diámetro x Carrera | 91,0 X 96,0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC16C39 | Número de motor | D4CB-VGT |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 235 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 306 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 173 kW | En proceso | En proceso |
| Potencia CV | 235 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 306 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 173 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 241 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 307 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 177 kW | En proceso | En proceso |
| Potencia CV | 241 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 307 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 177 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 248 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 307 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 182 kW | En proceso | En proceso |
| Potencia CV | 248 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 307 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 182 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 139 CV | 151 CV | + 12 CV |
| Par Nm | 196 Nm | 220 Nm | + 24 Nm |
| Potencia kW | 102 kW | 111 kW | + 9 kW |
| Potencia CV | 139 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 196 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 102 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | 0 | Relación de compresión | |
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 140 CV | 170 CV | + 30 CV |
| Par Nm | 320 Nm | 380 Nm | + 60 Nm |
| Potencia kW | 103 kW | 125 kW | + 22 kW |
| Potencia CV | 140 CV | 180 CV | + 40 CV |
| Par Nm | 320 Nm | 400 Nm | + 80 Nm |
| Potencia kW | 103 kW | 132 kW | + 29 kW |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 17.6 : 1 |
| Contenido del cilindro | 2497 | Diámetro x Carrera | 91,0 X 96,0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC16C39 | Número de motor | D4CB |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 196 CV | 214 CV | + 18 CV |
| Par Nm | 300 Nm | 331 Nm | + 31 Nm |
| Potencia kW | 144 kW | 157 kW | + 13 kW |
| Potencia CV | 196 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 300 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 144 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | 0 | Relación de compresión | |
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 240 CV | 300 CV | + 60 CV |
| Par Nm | 353 Nm | 450 Nm | + 97 Nm |
| Potencia kW | 176 kW | 221 kW | + 45 kW |
| Potencia CV | 240 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 353 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 176 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 200 CV | 230 CV | + 30 CV |
| Par Nm | 430 Nm | 500 Nm | + 70 Nm |
| Potencia kW | 147 kW | 169 kW | + 22 kW |
| Potencia CV | 200 CV | En proceso | En proceso |
| Par Nm | 430 Nm | En proceso | En proceso |
| Potencia kW | 147 kW | En proceso | En proceso |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 16.0 : 1 |
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | 85.4 X 96.0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC17CP14 | Número de motor | D4HB |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 115 CV | 155 CV | + 40 CV |
| Par Nm | 260 Nm | 315 Nm | + 55 Nm |
| Potencia kW | 85 kW | 114 kW | + 29 kW |
| Potencia CV | 115 CV | 165 CV | + 50 CV |
| Par Nm | 260 Nm | 335 Nm | + 75 Nm |
| Potencia kW | 85 kW | 121 kW | + 36 kW |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 113 CV | 145 CV | + 32 CV |
| Par Nm | 245 Nm | 300 Nm | + 55 Nm |
| Potencia kW | 83 kW | 107 kW | + 24 kW |
| Potencia CV | 113 CV | 155 CV | + 42 CV |
| Par Nm | 245 Nm | 320 Nm | + 75 Nm |
| Potencia kW | 83 kW | 114 kW | + 31 kW |
| Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
| Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
| ECU del motor | Número de motor |
| Por defecto | Aumento | Diferencia | |
|---|---|---|---|
| Potencia CV | 200 CV | 235 CV | + 35 CV |
| Par Nm | 430 Nm | 490 Nm | + 60 Nm |
| Potencia kW | 147 kW | 173 kW | + 26 kW |
| Potencia CV | 200 CV | 245 CV | + 45 CV |
| Par Nm | 430 Nm | 510 Nm | + 80 Nm |
| Potencia kW | 147 kW | 180 kW | + 33 kW |
| Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 16.0 : 1 |
| Contenido del cilindro | 2199 | Diámetro x Carrera | 85,4 X 96,0 mm |
| ECU del motor | Bosch EDC17CP14 | Número de motor | D4HB |