Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 16.0 : 1 |
Conteúdo de cilindros | 1997 | Furo x AVC | 85,0 X 88,0 mm |
ECU do motor | Delphi DCM6.2A | Número do motor | 4WZ-FTV |
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Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Toyota ProAce 2.0 D-4D 150hp Euro6 está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de Chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Toyota ProAce 2.0 D-4D 150hp Euro6 para afinação em www.mychiptuningfiles.com. Todos os arquivos de afinação Toyota ProAce ProAce 2.0 D-4D 150hp Euro6 proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.