Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 18.0 : 1 |
Conteúdo de cilindros | 2720 | Furo x AVC | 81,0 X 88,0 mm |
ECU do motor | Siemens/Continental SID201 | Número do motor | 267DT |
Tuningfile Land Rover Range Rover / Sport Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp My Chiptuning files é especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em Chiptuning de tuningfile Land Rover Range Rover / Sport Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Land Rover Range Rover / Sport Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp e seu consumo. My Chiptuning files é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Land Rover Range Rover / Sport Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Land Rover Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de Chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Land Rover Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp para afinação em www.mychiptuningfiles.com. Todos os arquivos de afinação Land Rover Range Rover / Sport Range Rover / Sport 2.7 TDV6 190hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.