Varsayılan | Güncelleme | Fark | |
---|---|---|---|
Güç Hp | 177 Hp | 191 Hp | + 14 Hp |
tork Nm | 675 Nm | 765 Nm | + 90 Nm |
Güç kW | 130 kW | 141 kW | + 11 kW |
"Yakıt türü" | Sıkıştırma oranı | ||
silindir içeriği | Delik x İnme | ||
Sıkıştırma oranı | Motor numarası |
My Chiptuningfiles gelişmiş performans ve yakıt verimliliği için benzinli ve dizel motorların optimize edilmesi konusunda uzmanlaşmıştır. Performans ve verimliliği optimize etmek için Mercedes motorlarının ayarlanmasında uzun yıllara dayanan bir tecrübemiz var.
Aracınızı analiz ediyor ve ECU (Motor Kontrol Ünitesi) olarak da bilinen motor yönetimi programını ayarlayabiliyoruz. Bu motor yazılımı, Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru ve onun yakıt tüketiminin davranışından büyük ölçüde sorumludur. Her türlü araba, kamyonet, kamyon veya traktör için ECU’yu optimize edebiliriz.
Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru durumunda, çip ayarı dosyamız daha fazla güç ve tork, azaltılmış yakıt tüketimi, daha rahat ivmelenme ve geliştirilmiş gaz pedalı tepkisi için özel olarak yapılmıştır. Tork eğrisini optimize ederek Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru daha düşük RPM’de daha fazla tork üretir. Bu ayrıca daha önce vites değiştirebileceğiniz anlamına gelir, yani Mercedes motorunuz daha düşük devirlerde ve dolayısıyla daha verimli çalışır.
Dünya etrafındaki birçok motor çipi ayar şirketi Mercedes çip ayar dosyaları için My Chiptuningfiles seçmektedir. My Chiptuningfiles gelişmiş performans ve yakıt verimliliği için benzinli ve dizel motorların optimize edilmesi konusunda uzmanlaşmıştır. Performans ve verimliliği optimize etmek için Mercedes motorlarının ayarlanmasında uzun yıllara dayanan bir tecrübemiz var.
Aracınızı analiz ediyor ve ECU (Motor Kontrol Ünitesi) olarak da bilinen motor yönetimi programını ayarlayabiliyoruz. Bu motor yazılımı, Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru ve onun yakıt tüketiminin davranışından büyük ölçüde sorumludur. Her türlü araba, kamyonet, kamyon veya traktör için ECU’yu optimize edebiliriz.
Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru durumunda, çip ayarı dosyamız daha fazla güç ve tork, azaltılmış yakıt tüketimi, daha rahat ivmelenme ve geliştirilmiş gaz pedalı tepkisi için özel olarak yapılmıştır. Tork eğrisini optimize ederek Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru daha düşük RPM’de daha fazla tork üretir. Bu ayrıca daha önce vites değiştirebileceğiniz anlamına gelir, yani Mercedes motorunuz daha düşük devirlerde ve dolayısıyla daha verimli çalışır.
Dünya etrafındaki birçok motor çipi ayar şirketi Mercedes çip ayar dosyaları için My Chiptuningfiles seçmektedir.
Dünya etrafındaki birçok motor çipi ayar şirketi Mercedes çip ayar dosyaları için My Chiptuningfiles seçmektedir. Atego 15 18 (177 PK/130 kW) euro 3+4 motoru çip ayar dosyamız orijinal güvenlik payları içinde olabilecek en iyi performans ve sonuçları sağlar.