Por defecto | Aumento | Diferencia | |
---|---|---|---|
Potencia CV | 123 CV | 148 CV | + 25 CV |
Par Nm | 0 Nm | En proceso | En proceso |
Potencia kW | 90 kW | 109 kW | + 19 kW |
Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
Contenido del cilindro | Diámetro x Carrera | ||
ECU del motor | Número de motor |
My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores John Deere con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.
Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del SERIES 6D MY2008 6130D 4.5L 123HP PHOENIX L16 motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.
En el caso del motor SERIES 6D MY2008 6130D 4.5L 123HP PHOENIX L16, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor SERIES 6D MY2008 6130D 4.5L 123HP PHOENIX L16 produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor John Deere funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.
Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor John Deere. Nuestro archivo Chiptuning de motor SERIES 6D MY2008 6130D 4.5L 123HP PHOENIX L16 proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.