Kia Carens Choisissez votre génération
Vous voulez tirer le meilleur parti de votre Kia Carens grâce au chiptuning ? Alors vous êtes à la bonne adresse chez MyChiptuningfiles ! Nous sommes le spécialiste de l'optimisation de tous les moteurs diesel et à essence. Nos fichiers de chiptuning apportent plus de puissance, de couple et d'économie de carburant à votre Kia Carens. Cela signifie qu'avec notre chiptuning, vous ne conduirez pas seulement plus vite, mais aussi plus économiquement. Tous nos fichiers de tuning sont testés de manière approfondie sur notre propre banc dynamométrique. Ainsi, nous garantissons toujours la meilleure qualité et la meilleure sécurité, tout en respectant la marge de sécurité initiale. Et le plus grand avantage du chiptuning ? C'est, bien sûr, éprouver un plaisir de conduire illimité !
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chiptuning_pt.proces_benefits| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 115 Hp | 155 Hp | + 40 Hp |
| Couple Nm | 260 Nm | 315 Nm | + 55 Nm |
| Puissance kW | 85 kW | 114 kW | + 29 kW |
| Puissance Hp | 115 Hp | 165 Hp | + 50 Hp |
| Couple Nm | 260 Nm | 335 Nm | + 75 Nm |
| Puissance kW | 85 kW | 121 kW | + 36 kW |
| Type de carburant | Rapport de compression", | ||
| Contenu du cylindre | Alésage x Course | ||
| ECU du moteur | Numéro du moteur |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 136 Hp | 170 Hp | + 34 Hp |
| Couple Nm | 330 Nm | 400 Nm | + 70 Nm |
| Puissance kW | 100 kW | 125 kW | + 25 kW |
| Puissance Hp | 136 Hp | 180 Hp | + 44 Hp |
| Couple Nm | 330 Nm | 420 Nm | + 90 Nm |
| Puissance kW | 100 kW | 132 kW | + 32 kW |
| Type de carburant | Rapport de compression", | ||
| Contenu du cylindre | Alésage x Course | ||
| ECU du moteur | Numéro du moteur |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 136 Hp | 170 Hp | + 34 Hp |
| Couple Nm | 305 Nm | 370 Nm | + 65 Nm |
| Puissance kW | 100 kW | 125 kW | + 25 kW |
| Puissance Hp | 136 Hp | En cours | En cours |
| Couple Nm | 305 Nm | En cours | En cours |
| Puissance kW | 100 kW | En cours | En cours |
| Type de carburant | diesel | Rapport de compression", | 17.7 : 1 |
| Contenu du cylindre | 1991 | Alésage x Course | 83,0 X 92,0 mm |
| ECU du moteur | Numéro du moteur | D4EA |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 140 Hp | 175 Hp | + 35 Hp |
| Couple Nm | 305 Nm | 380 Nm | + 75 Nm |
| Puissance kW | 103 kW | 129 kW | + 26 kW |
| Puissance Hp | 140 Hp | 185 Hp | + 45 Hp |
| Couple Nm | 305 Nm | 400 Nm | + 95 Nm |
| Puissance kW | 103 kW | 136 kW | + 33 kW |
| Type de carburant | diesel | Rapport de compression", | 17.7 : 1 |
| Contenu du cylindre | 1991 | Alésage x Course | 83,0 X 92,0 mm |
| ECU du moteur | Bosch EDC16C39 | Numéro du moteur | D4EA |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 144 Hp | 158 Hp | + 14 Hp |
| Couple Nm | 189 Nm | 212 Nm | + 23 Nm |
| Puissance kW | 106 kW | 116 kW | + 10 kW |
| Puissance Hp | 144 Hp | En cours | En cours |
| Couple Nm | 189 Nm | En cours | En cours |
| Puissance kW | 106 kW | En cours | En cours |
| Type de carburant | 0 | Rapport de compression", | |
| Contenu du cylindre | 0 | Alésage x Course | |
| ECU du moteur | Numéro du moteur |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 105 Hp | 117 Hp | + 12 Hp |
| Couple Nm | 141 Nm | 161 Nm | + 20 Nm |
| Puissance kW | 77 kW | 86 kW | + 9 kW |
| Puissance Hp | 105 Hp | En cours | En cours |
| Couple Nm | 141 Nm | En cours | En cours |
| Puissance kW | 77 kW | En cours | En cours |
| Type de carburant | 0 | Rapport de compression", | |
| Contenu du cylindre | 0 | Alésage x Course | |
| ECU du moteur | Numéro du moteur |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 126 Hp | 138 Hp | + 12 Hp |
| Couple Nm | 162 Nm | 180 Nm | + 18 Nm |
| Puissance kW | 93 kW | 101 kW | + 8 kW |
| Puissance Hp | 126 Hp | En cours | En cours |
| Couple Nm | 162 Nm | En cours | En cours |
| Puissance kW | 93 kW | En cours | En cours |
| Type de carburant | 0 | Rapport de compression", | |
| Contenu du cylindre | 0 | Alésage x Course | |
| ECU du moteur | Numéro du moteur |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 112 Hp | 145 Hp | + 33 Hp |
| Couple Nm | 245 Nm | 305 Nm | + 60 Nm |
| Puissance kW | 82 kW | 107 kW | + 25 kW |
| Puissance Hp | 112 Hp | 155 Hp | + 43 Hp |
| Couple Nm | 245 Nm | 325 Nm | + 80 Nm |
| Puissance kW | 82 kW | 114 kW | + 32 kW |
| Type de carburant | diesel | Rapport de compression", | 17.7 : 1 |
| Contenu du cylindre | 1991 | Alésage x Course | 83,0 X 92,0 mm |
| ECU du moteur | Bosch EDC15C7 | Numéro du moteur | D4EA |
| Défaut | Mise à niveau | Différence | |
|---|---|---|---|
| Puissance Hp | 113 Hp | 137 Hp | + 24 Hp |
| Couple Nm | 245 Nm | 295 Nm | + 50 Nm |
| Puissance kW | 83 kW | 101 kW | + 18 kW |
| Puissance Hp | 113 Hp | En cours | En cours |
| Couple Nm | 245 Nm | En cours | En cours |
| Puissance kW | 83 kW | En cours | En cours |
| Type de carburant | Rapport de compression", | ||
| Contenu du cylindre | 0 | Alésage x Course | |
| ECU du moteur | Numéro du moteur |