ARCHIVO DE TUNING PARA ZOTYE 2008 1.6L 100HP -07

ARCHIVO DE TUNING ZOTYE 2008 1.6L 100HP -07

  • Garantía archivo de tuning personalizado 100%;
  • Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
  • El mejor rendimiento y resultados posibles, dentro de los márgenes de seguridad;
  • Disminución del consumo de combustible.
Reprogramación disponible:
Stage 1
|
Stage 2
  Estándar
Actualizar
Diferencia
Potencia hp 100 hp
112 hp
12 hp (+12%)
Par / fuerza de tracción 133 Nm
125 Nm
-8 Nm (+-6%)
Potencia kW 74 kW
82 kW
8 kW (+11%)
Potencia hp 100 hp
En proceso
En proceso
Par / fuerza de tracción 133 Nm
En proceso
En proceso
Potencia kW 74 kW
En proceso
En proceso
Método

Chiptuning de Zotye 2008 1.6L 100HP -07

My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores Zotye con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.

El proceso

Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del Zotye 2008 1.6L 100HP -07 motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.

Los beneficios

En el caso del motor Zotye 2008 1.6L 100HP -07, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor Zotye 2008 1.6L 100HP -07 produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor Zotye funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.

Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor Zotye. Nuestro archivo Chiptuning de motor Zotye 2008 1.6L 100HP -07 proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.

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