Tipo de combustible | diesel | Relación de compresión | 15.5 : 1 |
Contenido del cilindro | 3198 | Diámetro x Carrera | 89,9 X 100,7 mm |
ECU del motor | Siemens/Continental SID208 | Número de motor | P5AT |
My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores Mazda con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.
Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del BT-50 3.2 TDCi 200hp motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.
En el caso del motor BT-50 3.2 TDCi 200hp, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor BT-50 3.2 TDCi 200hp produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor Mazda funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.
Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor Mazda. Nuestro archivo Chiptuning de motor BT-50 3.2 TDCi 200hp proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.