ARCHIVO DE TUNING PARA 3.4I 300HP ROADSTER S ALPINA

ARCHIVO DE TUNING ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP

  • Garantía archivo de tuning personalizado 100%;
  • Probado y desarrollado en un banco de pruebas Maha;
  • El mejor rendimiento y resultados posibles, dentro de los márgenes de seguridad;
  • Disminución del consumo de combustible.
alpina-roadster-s
Reprogramación disponible:
Stage 1
|
Stage 2
 Estándar
Actualizar
Diferencia
Potencia hp300 hp
324 hp
24 hp (+8%)
Par / fuerza de tracción 0 Nm
En proceso
En proceso
Potencia kW221 kW
238 kW
17 kW (+8%)
Potencia hp300 hp
En proceso
En proceso
Par / fuerza de tracción 0 Nm
En proceso
En proceso
Potencia kW221 kW
En proceso
En proceso
Método

Chiptuning de ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP

My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores Alpina con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.

El proceso

Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.

Los beneficios

En el caso del motor ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor Alpina funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.

Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor Alpina. Nuestro archivo Chiptuning de motor ALPINA ROADSTER S 3.4I 300HP proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.

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