Tipo de combustível | Taxa de compressão | ||
Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | |
ECU do motor | Número do motor |
Tuningfile CR9080 Cursor Elevation Tier III CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP My Chiptuning files é especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em Chiptuning de tuningfile CR9080 Cursor Elevation Tier III CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile CR9080 Cursor Elevation Tier III CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP e seu consumo. My Chiptuning files é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile CR9080 Cursor Elevation Tier III CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor New Holland CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de Chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos New Holland CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP para afinação em www.mychiptuningfiles.com. Todos os arquivos de afinação CR9080 Cursor Elevation Tier III CR9080 CURSOR ELEVATION TIER III 12.9 490HP proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.