Por defeito | Actualização | Diferença | |
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Potência Hp | 333 Hp | 400 Hp | + 67 Hp |
Torque Nm | 480 Nm | 600 Nm | + 120 Nm |
Potência kw | 245 kw | 294 kw | + 49 kw |
Tipo de combustível | gasoline | Taxa de compressão | 10.5 : 1 |
Conteúdo de cilindros | 2996 | Furo x AVC | 88,0 X 82,1 mm |
ECU do motor | Bosch MED17.7.3.1 | Número do motor | M276 DE 30 LA |
Tuningfile Mercedes-Benz SL SL 400 V6 BiTurbo 333hp My Chiptuning files é especialista na modificação de veículos a gasolina e diesel. Nossa equipe de engenheiros e técnicos qualificados têm anos de experiência em Chiptuning de tuningfile Mercedes-Benz SL SL 400 V6 BiTurbo 333hp para providenciar muito melhor desempenho e mais potência. Ao analisar o seu veículo, podemos ajustar o programa de gerenciamento do motor de forma otimizada, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor), o que dá ao motor melhor combustão. O software do motor é em grande parte responsável pelo comportamento do motor do tuningfile Mercedes-Benz SL SL 400 V6 BiTurbo 333hp e seu consumo. My Chiptuning files é um produto de software que pode ser personalizado para qualquer carro, van ou caminhão tuningfile SL 400 V6 BiTurbo 333hp. Você pode ver isto como trabalho personalizado com base no consumo real. O resultado é mais potência, um torque mais suave, um consumo de combustível menor, mais torque em baixas rotações e também proporciona uma melhor resposta do acelerador. Ao otimizar a curva de torque o tuningfile Mercedes-Benz SL SL 400 V6 BiTurbo 333hp funciona melhor com mais torque em baixa rotação.
Isto também faz com que o torque ideal seja atingido mais cedo. Como você pode fazer o câmbio em baixa rotação o motor Mercedes-Benz SL 400 V6 BiTurbo 333hp está funcionando em menor rotação e, portanto, funciona de forma mais eficiente. Muitas empresas (de Chiptuning) de todo o mundo sobem seus arquivos Mercedes-Benz SL 400 V6 BiTurbo 333hp para afinação em www.mychiptuningfiles.com. Todos os arquivos de afinação Mercedes-Benz SL SL 400 V6 BiTurbo 333hp proporcionam o melhor desempenho possível e resultados dentro de margens de segurança.