Por defecto | Aumento | Diferencia | |
---|---|---|---|
Potencia CV | 400 CV | 445 CV | + 45 CV |
Par Nm | 1900 Nm | 2250 Nm | + 350 Nm |
Potencia kW | 294 kW | 327 kW | + 33 kW |
Tipo de combustible | Relación de compresión | ||
Contenido del cilindro | 0 | Diámetro x Carrera | |
ECU del motor | Número de motor |
My Chiptuning files está especializado en motores de gasolina y diésel, en su mejora y optimización para una mayor eficiencia del combustible. Contamos con años de experiencia modificacndo motores Man con el fin de optimizarlos para una mayor mejora y eficiencia.
Analizamos tu vehículo y ajustamos el programa de gestión del motor, también conocido como ECU (Engine Control Unit). Este software de motor es el gran responsable del comportamiento del TGA33 400 motor y de su consumo de combustible. Podemos optimizar el ECU de cualquier coche, furgoneta, camión o tractor.
En el caso del motor TGA33 400, nuestro archivo ChipTuning está diseñado para obtener más potencia y par, menor consumo de combustible, una aceleración más suave y una mejor respuesta del acelerador. Al optimizar la curva de torsión, el motor TGA33 400 produce mayor torsión a menores RPM. Esto también significa que puede cambiar de marcha antes, por lo que su motor Man funcionará a menos revoluciones y, por lo tanto, de manera más eficiente.
Muchas compañías Chiptuning de todo el mundo eligen My Chiptuning files para mejorar su motor Man. Nuestro archivo Chiptuning de motor TGA33 400 proporciona el mejor rendimiento y resultados posibles dentro de los márgenes de seguridad originales.