Défaut | Mise à niveau | Différence | |
---|---|---|---|
Puissance Hp | 112 Hp | 180 Hp | + 68 Hp |
Couple Nm | 270 Nm | 400 Nm | + 130 Nm |
Puissance kW | 82 kW | 132 kW | + 50 kW |
Type de carburant | diesel | Rapport de compression", | 16.5 : 1 |
Contenu du cylindre | 1995 | Alésage x Course | 78,0 X 83,6 mm |
ECU du moteur | Bosch EDC17C41 | Numéro du moteur | N47C20 |
My Chiptuningfiles est expert dans l'amélioration de la performance et de la consommation de carburant des moteurs à essence et Diesel. Notre équipe spécialisée possède des années d'expérience dans le tuning de moteur Mini pour optimiser puissance et performance.
En analysant votre véhicule, nous pouvons ajuster le module de commande du groupe motopropulseur, aussi connu sous l'acronyme ECU (Engine Control Unit). Ce logiciel de gestion du moteur 2.0D 112hp est le responsable principal du fonctionnement du moteur et de sa consommation de carburant. Nous pouvons optimiser l’ECU pour tout type de voiture, camionnette, camion ou tracteur.
Dans le cas du moteur 2.0D 112hp, notre fichier de Chiptuning de l’ECU est modelé de manière optimale pour plus de puissance et de couple, ainsi qu’une consommation réduite de carburant. En optimisant la courbe de couple, on obtient du moteur 2.0D 112hp une puissance augmentée à un nombre de tours / minute plus bas. Vous pouvez passer la vitesse supérieure plus rapidement, le moteur de votre Mini fonctionne alors avec un régime plus faible et ainsi d’une manière plus efficace.
De nombreuses sociétés de reprogrammation moteur dans le monde entier choisissent My Chiptuning files pour leurs fichiers de Chiptuning de Mini. Nos fichiers de reprogrammation de moteur 2.0D 112hp fournissent la meilleure performance possible et des résultats dans les marges de sécurité d’origine.