CHIPTUNING
Mercedes-Benz
E
350 CDI Blutc 252hp
| По умолчанию | Обновление | Разница | |
|---|---|---|---|
| Мощность Hp | 252 Hp | 290 Hp | + 38 Hp |
| Крутящий момент/тяговое усилие нм | 620 нм | 700 нм | + 80 нм |
| Мощность кВт | 185 кВт | 213 кВт | + 28 кВт |
Текущее время доставки: в течение 1 часа
Mercedes-Benz E 350 CDI Blutc 252hp
Технические характеристики двигателя
| Тип топлива | diesel | Степень сжатия | 15.5 : 1 |
| Содержание цилиндра | 0 | Отверстие x Ход поршня | 83.0 X 92.0 mm |
| ЭБУ двигателя | Bosch EDC17CP46 | Номер двигателя | M642.852 |
Подходящие инструменты для этой модели
Дополнительные возможности тюнинга
Вы можете настроить файл настройки с помощью этих дополнительных функций настройки.
EGR OFF
The EGR (Exhaust Gas Recirculation valve) is a valve that returns exhaust gas to the engines cylinders to reduce NOx emissions. The EGR valve can cause contamination in the engine block and will therefore sometimes be closed and disabled by software. Switching off the EGR valve is prohibited in the Netherlands.
DPF OFF
DPF stands for Diesel Particulate Filter and it filters soot particles and dust particles. The filter is designed to make diesel vehicles less harmful to the environment. A DPF is an expensive component and can generate diagnostic error codes and cost a lot of extra fuel. A DPF can be removed or disabled.
DTC Removal
DTCs are also known as Diagnostic Trouble Codes. They are electronic messages in case of problems with the engine or transmission. They can be turned off when the causes are found and resolved.
FLAPS
FLAPS are small valves that vary the length/volume in the intake manifold to get a finer clutch and more efficiency. It is possible to remove or disable the flaps in the engine management system. Sometimes the valves break and when they do, there is a bigger chance of damaging the engine.
Vmax
Many cars have a Vmax, in other words: a speed limiter. It is possible to remove the Vmax from the car in order to experience the full potential of the car.
Adblue
AdBlue is a system that converts harmful NOx in diesel fuel exhaust into harmless nitrogen and water vapor. This significantly reduces emissions of nitrogen oxides (NOx). Adblue can also be disabled in the engine management system.
Pop & Bang Crackle map
Programming the Pop & Bang Crackle map.
START/STOP OFF
Disabling the Start & Stop system. Always provide the error codes if they are present in the ECU.
Спецификации тюнинг файлов для E 350 CDI Bluetec 252hp
Truck Chiptuning Files является специалистом по оптимизации мощности и расхода топлива для дальних перевозок на грузовых автомобилях и других авто используемых в коммерческих целях. За нами годы опыта в сфере тюнинга двигателей в целях увеличения мощности в условиях полной нагрузки на автомобиль и снижения затрат на топливо.
Процесс
Осмотрев Ваш автомобиль, мы можем оптимально настроить программу управления двигателем, также известную как ECU (блок управления двигателем). Данное программное обеспечение для двигателей E 350 CDI Bluetec 252hp в значительной степени отвечает за поведение двигателя и его расход топлива. Мы можем настроить ECU исключительно для Ваших нужд исходя из того, с каким видом транспорта Вы работаете: грузовой, пассажирский и т.д.
Преимущества
Наш тюнинг-файл - это программный продукт, который может быть разработан и отдельно сконфигурирован. Результатом является большая мощность двигателя, более гладкий крутящий момент, меньший расход топлива, более высокий крутящий момент при низких оборотах, а также обеспечение хорошей приемистости. Благодаря оптимизации кривой крутящего момента, двигатель работает лучше с большим крутящим моментом на низких оборотах, что в итоге подразумевает более высокую эффективность.
Многие предприятия занимающиеся перевозками, а также компании специализирующиеся на тюнинге, выбирают именно Truck Chiptuning Files. Наши тюнинг-файлы обеспечивают максимальную производительность и результаты с учетом должной степени безопасности.
О компании MyChiptuningfiles
Мы поставляем изготовленные по индивидуальному заказу файлы прошивки ECU для бензиновых и дизельных двигателей. Мы делаем это надежно, доступно, эффективно и результативно. Наши файлы прошивки проходят всестороннее тестирование, чтобы гарантировать, что все они имеют наилучшее качество и безопасность. Есть причина, по которой 95% наших файлов прошивки проходят динамометрические испытания на нашем собственном динамометре. С помощью наших файлов прошивки мы отвечаем на растущую потребность в оптимизации технологии двигателя. Наши файлы прошивки обеспечивают повышение мощности и более экономичный расход топлива для всех бензиновых и дизельных двигателей. Это гарантирует лучшие характеристики, больший крутящий момент на низких оборотах и самое главное - большее удовольствие от вождения!
Читать больше
1
Выберите прошивку
Выберите автомобиль и прошивку.
2
Приобретите файлы
Приобретите файлы
3
Загрузите файл
Загрузите оригинальный файл.
4
Скачайте файл
Скачайте оптимизированный файл в течение часа.
