Standaard | Upgrade | Verschil | |
---|---|---|---|
Vermogen pk | 400 pk | 400 pk | + 0 pk |
Koppel / trekkracht Nm | 1900 Nm | 2128 Nm | + 228 Nm |
Vermogen kW | 294 kW | 353 kW | + 59 kW |
Brandstoftype | Compressie ratio | ||
Cilinderinhoud | Boring x Slag | ||
ECU motor | Motornummer |
My Chiptuning files is specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, voor een verbeterde prestatie en een zuiniger brandstofgebruik. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van TGS TGS 28 .400 (400 PK/294 kW) euro 4+5 motoren. Op deze manier behalen zij een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de TGS 28 .400 (400 PK/294 kW) euro 4+5 motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de TGS 28 .400 (400 PK/294 kW) euro 4+5 motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de TGS 28 .400 (400 PK/294 kW) euro 4+5 motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Man motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze My Chiptuning files files om hun Man te chiptunen. Al onze TGS 28 .400 (400 PK/294 kW) euro 4+5 tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.