Standaard | Upgrade | Verschil | |
---|---|---|---|
Vermogen pk | 286 pk | 343 pk | + 57 pk |
Koppel / trekkracht Nm | 1088 Nm | 1306 Nm | + 218 Nm |
Vermogen kW | 210 kW | 252 kW | + 42 kW |
Brandstoftype | Compressie ratio | ||
Cilinderinhoud | 0 | Boring x Slag | |
ECU motor | Motornummer |
My Chiptuning files is specialist op het gebied van Chiptuning voor diesel- en benzinevoertuigen, voor een verbeterde prestatie en een zuiniger brandstofgebruik. Ons team van ingenieurs en gekwalificeerde technici heeft jarenlange ervaring in het tunen van ISC 285 ISC 285 8.27 286HP motoren. Op deze manier behalen zij een betere motorperformance en een efficiënter brandstofverbruik.
Door uw voertuig te analyseren kunnen wij het programma van het motormanagement, ook ECU (Engine Control Unit) genoemd, optimaal voor u afstellen. Daardoor krijgt de motor een betere verbranding. Deze motorsoftware bepaalt grotendeels het gedrag van de ISC 285 8.27 286HP motor en het verbruik. Wij kunnen de motorsoftware voor elke auto, vrachtwagen of tractor op maat instellen.
Het resultaat is meer vermogen van de ISC 285 8.27 286HP motor, een vlakkere koppelkromme, minder brandstofverbruik, soepelere acceleratie en een betere reactie van het gaspedaal. Door optimalisatie van de koppelcurve loopt de ISC 285 8.27 286HP motor beter, met meer koppel in lagere toeren. Doordat er met lagere toeren eerder geschakeld kan worden draait de Cummins motor minder toeren en loopt dus efficiënter.
Veel Chiptuning-organisaties in de hele wereld downloaden onze My Chiptuning files files om hun Cummins te chiptunen. Al onze ISC 285 8.27 286HP tuningfiles bieden de best mogelijke prestaties en resultaten, die binnen de originele veiligheidsmarge liggen.