CHIPTUNING
Man
TGE
2.0 TDI CR 102hp
| Padrão | Atualização | Diferença | |
|---|---|---|---|
| Potência Hp | 102 Hp | 160 Hp | + 58 Hp |
| Torque Nm | 300 Nm | 350 Nm | + 50 Nm |
| Potência kW | 75 kW | 118 kW | + 43 kW |
Tempo de entrega atual: dentro de 1 hora
Especificações do motor
| Tipo de combustível | diesel | Taxa de compressão | 16.0 : 1 |
| Conteúdo de cilindros | 0 | Furo x AVC | 81.0 X 95.5 mm |
| ECU do motor | Delphi DCM6.2 | Número do motor |
Ferramentas adequadas para este modelo
Recursos de ajuste adicionais
Você pode personalizar seu arquivo de ajuste com esses recursos adicionais de ajuste
EGR OFF
The EGR (Exhaust Gas Recirculation valve) is a valve that returns exhaust gas to the engines cylinders to reduce NOx emissions. The EGR valve can cause contamination in the engine block and will therefore sometimes be closed and disabled by software. Switching off the EGR valve is prohibited in the Netherlands.
DPF OFF
DPF stands for Diesel Particulate Filter and it filters soot particles and dust particles. The filter is designed to make diesel vehicles less harmful to the environment. A DPF is an expensive component and can generate diagnostic error codes and cost a lot of extra fuel. A DPF can be removed or disabled.
DTC Removal
DTCs are also known as Diagnostic Trouble Codes. They are electronic messages in case of problems with the engine or transmission. They can be turned off when the causes are found and resolved.
FLAPS
FLAPS are small valves that vary the length/volume in the intake manifold to get a finer clutch and more efficiency. It is possible to remove or disable the flaps in the engine management system. Sometimes the valves break and when they do, there is a bigger chance of damaging the engine.
Vmax
Many cars have a Vmax, in other words: a speed limiter. It is possible to remove the Vmax from the car in order to experience the full potential of the car.
Adblue
AdBlue is a system that converts harmful NOx in diesel fuel exhaust into harmless nitrogen and water vapor. This significantly reduces emissions of nitrogen oxides (NOx). Adblue can also be disabled in the engine management system.
START/STOP OFF
Disabling the Start & Stop system. Always provide the error codes if they are present in the ECU.
Launch control
A Software modification to make sure the vehicle starts better with a cold engine.
Chiptuning de motor 2.0 TDI CR 102hp
A My Chiptuning files especializou-se em otimizar motores a gasolina ou diesel melhorando sua performance e gasto de combustível. Temos anos de experiência afinando motores Man e otimizando seu desempenho e consumo.
O processo
Ao analizarmos seu veículo, temos como ajustar o programa de gerenciamento de seu motor, também conhecido como ECU (Unidade de Controle do Motor). Este software é, em grande parte, o responsável pelo comportamento de motores 2.0 TDI CR 102hp e de seu consumo de combustível. Somos especializados em fazer a otimização da ECU de qualquer carro, van, caminhão ou trator.
Benefícios
No caso de motores 2.0 TDI CR 102hp, nosso arquivo de Chiptuning é desenvolvido sob medida, com o fim de proporcionar maior potência e torque, reduzir o consumo de combustível, promover uma aceleração mais suave e fazer o acelerador responder de forma mais eficiente. Otimizando a curva de torque, o motor 2.0 TDI CR 102hp produz mais torque com menos rotação. O que significa que você pode mudar a marcha mais cedo, fazendo seu motor Man girar em rotações mais baixas, e portanto, gastando menos combustível.
Empresas de Chiptuning em todo o mundo optam por arquivos da My Chiptuning files para fazer a reprogramação de motores Man. Nosso Chiptuning file para motores 2.0 TDI CR 102hp proporciona a melhor performance e os melhores resultados possíveis dentro das margens originais de segurança.
Sobre MyChiptuningfiles
Fornecemos arquivos de tuning ECU sob medida para motores a gasolina e diesel Fazemos isso de forma confiável, acessível, eficaz e eficiente. Nossos arquivos de tuning são amplamente testados para garantir que todos os nossos arquivos sejam fornecidos com a melhor qualidade e segurança. Há uma razão pela qual 95% dos nossos arquivos de tuning são testados em nosso próprio dinamômetro. Com nossos arquivos de tuning, temos a crescente necessidade de otimização da tecnologia dos motores. Nossos arquivos de tuning fornecem potência aprimorada e consumo de combustível mais econômico para todos os motores a gasolina e diesel. Isso garante mais desempenhos, mais torque em velocidades mais baixas e o mais importante: mais prazer ao dirigir!
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